Goed verzekerd ????
Controleer
even of uw reisverzekering niet kenteken-gebonden
is ( staat er een kenteken vermeld op de polis).
Wij
dachten door een doorlopende reisverzekering, met voertuighulp, geen risico
meer te lopen.
Helaas
bleek niets minder waar, toen wij met motorpech in zuid-Frankrijk bleven
steken. We waren toen op weg naar de Algarve.
Ons
VW ( T4) busje van 1996 hadden we vorig jaar gekocht met 6 maanden garantie.
Toen we het garagebedrijf in Nederland belden
waren we snel weer over de schrik heen.
Ondanks
het feit dat de 6 maanden al ruim voorbij waren werd ons beloofd dat de motor
gratis gerepareerd zou worden, als we de auto naar Nederland zouden brengen.
Maar
toen begonnen de problemen pas echt.
Ik
heb zelf voldoende verstand van Volkswagen motoren om te kunnen horen wat er
aan de hand was. Volgens mij was er duidelijk sprake van een ernstig probleem
met een van de kleppen of zuigers.
Met
dit verhaal belde ik naar de alarmcentrale (FBTO)
in Nederland. In eerste instantie kregen wij te horen dat alles voor ons
geregeld zou worden, maar een uurtje later belde men ons terug met de
mededeling dat men niets voor ons kon doen.
De
verzekering m.b.t. voertuighulp was kenteken-gebonden en het door mij doorgegeven
kenteken was onjuist.
Mijn
eigen schuld natuurlijk want ik had kunnen weten dat ik het nieuwe kenteken had
moeten doorgeven aan de verzekering.
Ik
kan je verzekeren dat je alle voorwaarden van voor tot achter heel goed
moet doorlezen om dit te kunnen weten.
Kortom
ik heb de alarmcentralejuffrouw heel onvriendelijk duidelijk gemaakt dat we
hevig teleurgesteld waren.
Ze had toch minstens
een bergingsbedrijf kunnen inschakelen en kunnen informeren naar de
dichtstbijzijnde VW dealer. Wij voelden ons daar in het buitenland totaal in de
steek gelaten.
Na
enkele telefoontjes met garagebedrijven in de buurt van Souston, waar we langs
de weg stonden, hadden we er eindelijk een te pakken, die een geschikte
'camion' had.
De volgende ochtend werden we naar Dax (35
km. verder) getransporteerd.
De
service van de VW dealer was perfect.
Na
het openen van de motor bleek dat er een stuk van een klep afgebroken was en
daardoor een zuiger ernstig beschadigd.
Men
wilde absoluut dat we naast de werkplaats op hun eigen terrein, met stroom en
water bij de hand, bleven 'kamperen'. De camper werd 's morgens naar binnen
geduwd en 's avonds weer naar buiten. Na een week, voor het inbouwen van een
nieuwe motor, kon onze trip toch nog doorgaan.
Terug
in Nederland werd door de garagehouder ( Pepers in Eerde) ook nog een deel van
de reparatie vergoed.
Eind
goed, al goed.
Groetjes
J2 (Bekend bij de Webmaster)