Hallo,

Zoals jullie (als lezer van deze site) waarschijnlijk wel weten is dat camperverhalen.info voor mijn eigen ego en vertier is.

Zoals op de openingspagina geschreven, dacht ik, dat ik er misschien wel geld mee kon verdienen.

Nou niet dus………, ofschoon komend jaar ik door 2 donaties geen kosten meer heb voor het onderhoud, alleen mijn data kosten. Nogmaals mijn dank.

 

Ik kreeg afgelopen week ook een mailtje van iemand die op het idee gekomen was dat ik jaloers ben op mensen met grote dure Campers.

Bijna al mijn verhalen gaan daar over was het argument van klagende schrijver.

Nou mijn reactie kunt u zich wel voorstellen,denk ik , Je ga je toch niet ergeren aan mijn site!! Haha niet meer aanklikken en/of lezen.Klaar…Irritatie minder.

Snap niet dat mensen zelf niet op dat idee komen.

 

Maar ik wil wel eens uitleggen, waarom het soms negatief en soms positief over grotere Campers gaat.

Op dit moment heb ik zelf een Mercedes 1217 en een Hymer B659.

 

Dus ik kan er MIJN ervaringen over vertellen.

 

Zo’n grotere dus automatisch zwaardere Camper is helemaal fijn om in te wonen. Mijn kosten plaatje hiervan ligt vrij hoog. 390 euro wegenbelasting per maand en gasolie 1 op 5, en de  afschrijving van de nieuwwaarde is bij iedereen anders maar stel de wagen kost nieuw 150.000 euri afschrijving in 20 jaar is 625 euri per maand en onderhoudskosten zijn variabel,

Ik ga er van uit dat na de 20 jaar het niets kost om de auto kwijt te raken. (Moest bij Spijkstaal 1000 euro afvoerkosten (milieu) betalen).

Dus verzekeringen niet meegerekend kost zo’n Camper nogal wat. 1000 Euro per maand is niet genoeg.

En is dat het nou waard?

 

Ja misschien wel als je aan andere mensen wil laten zien dat je dat kan veroorloven en je wil lekker luxe op weg.

 

Maar het heeft toch wel wat min punten….Je reisplannen zijn helaas met zo’n grotere zwaardere Camper, gebonden aan nogal wat verkeersregels.

 Meeste grotere Campers wegen net geen 7.5 ton , de mijne 12 ! maar dan toch, er zijn nogal wat gewicht en grote beperkingen onderweg.

Vooral in Frankrijk kan je met je rijdende villa, veel plaatsen en bezienswaardigheden vergeten, simpel omdat je te groot en te zwaar ben.

In Duitsland kijkt de politie nog niet naar gewicht en ,mit ein Wohnmobil darf fast uberal fahren. Ook als er een 3.5 ton verbodsbord staat.

Dit is wel het enige land, en ik heb blaren op mijn tong gekregen van het praten en soebatten om geen bekeuring te krijgen bij Venetië in Italië daar is een 5 ton bord, en de agent had niets te maken met het feit dat ik een Camper had. 5 Ton is 5 Ton klaar Basta!!

Trouwens heel veel in Italië is het maximum 5 ton dus heel veel Autoroute rijden.(verplicht)

Zo ook in Frankrijk is het steeds moeilijker om door het land te rijden als je  je aan de regels wil houden. Heel veel dorpen kom je niet meer in met zwaarder dan 3.5 ton.

Natuurlijk hebben we er allemaal schijt aan maar ….en daar waarschuw ik al vaak voor…. Het gaat stoppen.

Wij hebben al zo’n mooi creditcard kenteken met chip in Nederland en eenmaal doorgevoerd in Europa is het erg simpel u te verbaliseren,  geen papierwerk meer voor de agent.

Kenteken in de computerlezer…nummer overtreding invoeren…en de boete komt de volgende dag bij u thuis, of uw thuisadres.

Makkelijker kan het niet.

 

Okay vandaar ik nu een Hymer onder de 3.5 ton heb en een aanhanger voor, de mijn inziens noodzakelijke, mee te voeren spullen.

Goed daarover had de persoon die mij een mail stuurde, of ik jaloers was op grotere campers, geschreven dat die ook veel ruimte innamen en ook veel vuil en afval produceerde.(alsof dat iets met de grote van de Camper te maken heeft)

Waarom nou een kleinere Camper? Gekocht.

Juist om bovenstaande redenen die u net gelezen heeft ten nadele van een grotere.

Ik geniet weer van de kleinere dorpen, en de mooie (Kleine) kampeerplaatsen, waar ik mijn aanhanger ergens anders moet parkeren, anders pas ik er niet op.

Het enorme lagere kosten plaatje waardoor er meer financiële ruimte is om uit eten te gaan en andere leuke dingen te doen.

Ofwel ik ben tevreden met weer terug naar kleiner.

 

Dus ik gun iedereen zijn eigen soort Camper, maar het blijft een feit dat in het duurdere grotere segment campers er toch heel vreemde mensen rondrijden, die zoals de Engelsenzo mooi zeggen “ Pennie Wise en Pound Foolish” zijn.

En over die types schrijf ik graag.

Ik sta nu op een betaalde Camperplek waar er 1 Camper uit het duurdere segment staat en de rest (50 zeker) uit de middenklassers.

14 kilometer verder is er een gratis gedoogplaats (zie artikel Cullera) en daar zijn de grote dure jongens niet te tellen, zoveel.

Dat zegt u misschien niets maar mij wel.

 

BRAM

 

 

TERUG NAAR PRIKBORD