Zo pats boem.

Hier een bericht wat ik net lees en waar ik in Nederland nog geen mens over hoor.

De NKC en CCN zullen het ook (nog) niet weten of ze houden het “voor zichzelf” wat ik me niet kan voorstellen.

In ieder geval ben ik er aardig van geschrokken.

Ondanks dat ik al tijden lang loop te verkondigen dat het einde van het met een Camper rijden eraan komt is dit toch wel even slikken.

In 2023 wordt het dus geen vakantie meer in de Belgische Ardennen enzovoort.

Bekijk het kaartje maar waar u en ik vanaf 01/01/2023 niet meer welkom zijn met een oudere camper.

Jammer.

 

Update 14 Mei 2022

Het lijkt ewrop dat het bericht niet voorbarig was.

Het staat nu ook op de officiële website van Wallonië

Lees maar; https://www.wallonie.be/fr/actualites/interdiction-progressive-du-diesel-un-site-pour-sinformer

HET SERIEUZE BEGIN VAN HET EINDE.

 

 

 

 

Het nieuws is in ons landsgedeelte zowat onopgemerkt gebleven, maar begin 2019 werd reeds beslist dat het hele Waalse gewest vanaf 1 januari 2023 één grote Lage Emissiezone wordt, waarbij vanaf die datum alle auto’s van voor 1997 alvast niet meer toegelaten zullen zijn.

 

Sinds januari 2020 mogen de Waalse gemeenten zelf beslissen over de invoering van Lage Emissiezones.

Momenteel heeft geen enkele stad of gemeente er al zo’n zone ingevoerd, al bestaat de kans dat ze er nog komt in Namen en in Luik en heel misschien in Eupen, hoewel de plannen ervoor allesbehalve concreet zijn.

 

Op de officiële website van het Waals gewest lezen we dat naast mogelijke lokale en regionale LEZ’s, waar de lokale overheden zelf over mogen beslissen, vanaf 2023 over het hele Waalse grondgebied één grote Lage Emissiezone wordt ingesteld.

 

Volgens een tabel met periodieke verstrengingen zal de Waalse overheid overgaan tot het weren van auto’s met een te oude euronorm over het hele gewest, en dus niet alleen in de eventueel reeds vroeger ingestelde stedelijke of gemeentelijke Lage Emissiezones.

 

Concreet zal het vanaf 1 januari 2023 verboden zijn om nog in Wallonië te rijden met een voertuig van de categorie M1 zonder euronorm of met een Euro 1-classificatie. Het gaat daarbij dus om personenwagens en minibussen die tot 1996 in het verkeer gebracht zijn.

 

Vanaf 01/01/2024 zijn ook Euro 2-auto’s verboden (ingeschreven tussen 1997 en 2000), vanaf 01/01/25 gevolgd door Euro 3-voertuigen (2001-2005).

 

Vanaf januari 2026 zijn ook de tussen 2006 en 2010 ingeschreven Euro 4-auto’s niet meer welkom. Het gaat daarbij telkens om zowel benzine- als dieselwagens.

 

Vanaf 2028 wordt een onderscheid gemaakt tussen benzine en diesel. Benzines met Euro 5 zullen dan wel nog toegelaten zijn, diesels niet meer. In 2031 wordt Euro 6 de norm. Een diesel met die norm is dan niet meer welkom, een benzine nog wel.

 

Bron:

https://www.autonieuws.be/uitlaat/6260-opgelet-heel-wallonie-wordt-lage-emissiezone-vanaf-2023#:~:text=Concreet%20zal%20het%20vanaf%201,in%20het%20verkeer%20gebracht%20zijn

 

Groet Abram

 

 

Ik wil meer van Abram lezen.