Een grote dure Camper van een bekend merk, zorgt voor publiciteit en status voor de fabrikant.
Natuurlijk ook voor de Koper.
Maar het is belangrijk om te weten dat prestige ook kan leiden tot problemen voor de koper/eigenaar.
Die moeten leren met de problemen om te gaan die zo een voertuig geeft als hij eenmaal de showroom uit rijdt en in gebruik genomen wordt.
Het begint al met de rijervaring van de koper met grote voertuigen.
In Europa moet je daarvoor een C rijbewijs hebben, maar er is een uitzondering in Duitsland mogen de eesten ouderen met hun oude rijbewijs tot 7.5 ton rijden.
Ofwel een Duitser die niets anders gewend is om in een personen auto te rijden gaat dan achter het stuur van een 10/12 meter zware bus zitten.
Trouwens deze regel is in Zweden ook.
Ik weet zeker dat deze mensen slecht kunnen manoeuvreren met hun paleis op wielen.
Hoe ik dat weet? Ik zie de voorbeelden dagelijks gebeuren.
Het volgende probleem wordt bij de verkoop ook nooit verteld.
Het is namelijk zo dat je met zo'n grote camper echt niet op alle camperplaatsen past, omdat die nou eenmaal berekend zijn op de gemiddelde camper grote en de meest gunstige plaats indeling hebben voor de eigenaar om zoveel mogelijk campers kwijt te raken op zijn stukje grond.
Dit zijn eigenlijk zaken die niemand van dit type camper kopers wil horen.
Ze vinden het maar geneuzel en denken dat diegene die hen hier op wijst jaloers is op hun bezit.
Ze menen dat ze hierdoor belemmerd worden op de route naar de sprookjeswereld die in de folders van de fabrikant aan hun werd voorgehouden.
En andere mensen buitelen over elkaar heen met hun eigen standpunten over die grote campers.
Sommigen willen hem ook, anderen vinden er helemaal niets aan.
Camper bezitters reageren vaak anders. Die zien de nadelen/voordelen wat scherper.
Veel kunnen dan ook hun argumenten onderbouwen met steekhoudende feiten.
Helaas voor Nederland geldt;
We hebben een klein land. Alles komt in het gedrang. Klimaat, natuur, energiedoelen, CO2-reductie, openbare ruimte, infrastructuur, landschapsbehoud.’ dus ook de Camperplaatsen ontwikkeling.
Maar veel mensen stoort dat totaal niet.
Die hebben een morele positie ingenomen over veel zaken, en gaan daar moeilijk van af.
En is een grote Camper uw droom?
Heeft u al ruimschoots Camper ervaring?
En blijft het toch uw droom om er één te bezitten [ bijvoorbeeld te vervanging van een huis ]
Heeft u vrachtwagen rijbewijs (C)
Heeft u alle vragen met ja beantwoord?
Dan houdt natuurlijk niemand u tegen om uw droom te kopen.
U valt dan onder categorie ervaring met camperen.
U weet wat u koopt.
Helaas voor alle types Campers geldt; alle Europese landen hebben op dit moment steeds meer moeite met het toenemende Toerisme.
De burgers komen zelfs in opstand tegen het toerisme.
Dat is trouwens makkelijker dan tegen het asielbeleid in opstand te komen.(Dan krijg je vaak gelijk een racistisch stempel)
Toeristen wegsturen vinden veel mensen totaal geen probleem. (Alsof dat geen discriminatie is)
Voorbeelden genoeg. Venetië Amsterdam Rome Barcelona en ga maar door.
In Spanje en Portugal is de bevolking de aantallen Campers, die in de natuurparken parkeren, nu ook op helemaal zat.
Dat zogenaamde "off grid" leven in Campers willen ze eenvoudig niet meer.
U als camperaar wil dit niet horen/weten.
Snap ik. Ik ben ook een voorstander van vrij staan.
Ik heb zelfs voorkeur.
Dicht bij een levendig stadje dorp. Aan water (zee of meer of rivier) en het liefst nog een goedkope supermarkt in de buurt. Natuurlijk een waterkraan met drinkwater en een rioolstelsel waar de toilet inhoud en het gebruikte water in kan.
Zo ..... Is er nog gratis wifi is dat ook mooi maar niet noodzakelijk.
Gezellige buren mogen van mij ook. Graag zelfs.
Nu ik dit artikel nog eens lees vind ik het eigenlijk best wel een
schreeuwcolumn over een heikel onderwerp (voornamelijk grote Campers).
Maar braafpraterij bent u ook niet van mij gewend toch?